ການກັ່ນຕອງອາກາດ Carbon cartridge 0.5 micron ສໍາລັບລະບົບການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດຍົນ
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ:
ໝວດໝູ່ຖືກແບ່ງອອກເປັນຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດແບບຜົນກະທົບດຽວ & ຜົນກະທົບສອງເທົ່າຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.
(1) ການກັ່ນຕອງອາກາດຜົນກະທົບດຽວ
ປະສິດທິພາບ: ການຕອງປະສິດທິພາບຕໍ່ກັບຂີ້ຝຸ່ນກາງແຈ້ງ, pollen ແລະອະນຸພາກອື່ນໆ
ຄຸນລັກສະນະ: ປະສິດທິພາບເສດຖະກິດ, ໂດຍພື້ນຖານຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕອງປະຈໍາວັນ.
(2) ຕົວກອງ dual-function
ປະສິດທິພາບ: ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ, ammonia, SOX, TVOCS
ຄຸນລັກສະນະ: ຫຼາຍຫນ້າທີ່ສໍາລັບການກັ່ນຕອງ particle ແລະການກັ່ນຕອງກິ່ນ.
ຫນ້າທີ່ຜະລິດຕະພັນ:
ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດສາມາດດູດເອົາຝຸ່ນລະອອງ (ເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ເບິ່ງເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າທີ່ລອຍຢູ່ໃນພາຍນອກຂອງລົດ, ແລະກໍາຈັດກິ່ນເໝັນແລະກິ່ນອາຍແກັສ.ເມື່ອອະນຸພາກນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າມາພາຍໃນລົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອາການແພ້ຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດຂະຫຍາຍເຊື້ອເຫັດ ແລະ ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ (ລະບົບ HVAC), ເຮັດໃຫ້ລົດມີກິ່ນເໝັນເມື່ອເລີ່ມທຳຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມເຢັນ. .ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດກໍາຈັດກິ່ນເຫຼົ່ານີ້ໃນຫນຶ່ງ swoop ຫຼຸດລົງ, ແຕ່ຍັງກໍາຈັດບັນຫາອາການແພ້ (ເຊັ່ນ: tearing, ອາການຄັນແລະອາການອື່ນໆ) ທີ່ເກີດຈາກ particles ອັນດີງາມໃນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.ການກັ່ນຕອງປະສົມຍັງສາມາດກັ່ນຕອງອາຍພິດທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກລົດຍົນແລະລົດໄຖນາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕັດແຫຼ່ງຂອງກິ່ນຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົ້າມາພາຍໃນລົດ, ເພື່ອໃຫ້ອາກາດພາຍໃນລົດມີຄວາມສົດຊື່ນຢູ່ສະເຫມີ.
ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຈະສືບຕໍ່ແຕ້ມຢູ່ໃນອາກາດທີ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກພາຍນອກ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນ moldy ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມເຢັນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດທີ່ເປັນມົນລະພິດຈາກພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານໂດຍທົ່ວໄປມັກຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບການຕັ້ງຄ່າລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໃຫ້ເປັນໂຫມດການໄຫຼວຽນຂອງພາຍໃນທີ່ປ້ອງກັນການໄຫຼເຂົ້າຂອງອາກາດພາຍນອກ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແລ່ນໃນໂໝດການໄຫຼວຽນພາຍໃນເປັນເວລາດົນ, ປະລິມານອົກຊີໃນລົດຈະຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮູ້ສຶກເມື່ອຍ ແລະ ນອນບໍ່ຫຼັບ.ນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫມອກປາກົດຢູ່ໃນແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມ.ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຈະແກ້ໄຂບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ໂດຍສານໃນລົດສາມາດຫາຍໃຈເອົາອາກາດສົດຈາກພາຍນອກ.
ແຈ້ງການ
ຈຸດສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບກອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດແມ່ນພື້ນຖານ, ແຕ່ຢ່າລືມປ່ຽນການກັ່ນຕອງເປັນປະຈໍາ.ເນື່ອງຈາກວ່າອາຍຸຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນປະມານ 4 ຫາ 8 ເດືອນ, ຖ້າບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເວລາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການກັ່ນຕອງຂອງມະນຸດ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດຫຼາຍກ່ວາພາຍນອກຂອງລົດ, ເພາະວ່າ ພື້ນທີ່ລົດມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂີ້ຝຸ່ນຈະສຸມຢູ່ໃນລົດ.ກະລຸນາໃສ່ໃຈສຸຂະພາບແລະຮັກຊີວິດ.